Adler & Rochefort — geregistreerd verzekeringsagent bij de ASF onder nr. 425591790/3 · Lagos, Algarve
Auto importeren

Auto importeren naar Portugal: de verzekering tussen twee kentekens

De import zelf is een administratief traject met een begin en een eind. Het risico zit in het midden: de weken waarin uw auto nog Nederlands staat geregistreerd maar hier al rondrijdt, en uw Nederlandse polis daar strikt genomen niet meer voor bedoeld is.

Verzekeringsagent in Lagos, Algarve · ASF nr. 425591790/3 · Laatst bijgewerkt: augustus 2026

De periode tussen twee kentekens

Dit is het stuk waar de meeste mensen zich verkijken. U rijdt de auto naar Portugal, meldt zich aan bij de gemeente, en begint aan de legalisatie. Die procedure duurt weken. In die weken staat de auto nog op Nederlands kenteken, en rijdt u er dagelijks mee rond in uw nieuwe woonland.

Twee dingen lopen daar tegelijk mis:

  • Uw Nederlandse polis is gesloten op basis van ingezetenschap in Nederland. Zodra u zich uitschrijft, klopt de grondslag van die verzekering niet meer met de werkelijkheid. Verzekeraars hanteren daar verschillende termijnen en voorwaarden voor, maar “het loopt nog wel even door” is geen dekking waar u op moet bouwen.
  • De Portugese verzekeraar kan pas een reguliere polis afgeven op een Portugees kenteken. Het kenteken is het identificerende gegeven in het systeem. Zolang dat er niet is, is er ook geen normale polis.
Wat wel werkt Meld de emigratie bij uw Nederlandse verzekeraar met de exacte datum, en vraag schriftelijk of en hoe lang de dekking na uitschrijving doorloopt. Is dat antwoord korter dan de doorlooptijd van de legalisatie — en dat is het vaak — dan regelen wij dekking voor het gat, en zetten de definitieve polis klaar op de dag dat de Portugese matrícula wordt afgegeven. De volgorde is essentieel: nooit eerst opzeggen en dan kijken.

Vraag uw Nederlandse verzekeraar bij de beëindiging tegelijk om de royementsverklaring. Die heeft u nodig om uw schadevrije jaren mee te nemen, en het is aanzienlijk moeilijker om hem maanden later alsnog los te krijgen. Zie schadevrije jaren meenemen naar Portugal.

ISV en de IMT-procedure in hoofdlijnen

Wij zijn verzekeringsagent en geen douane-expediteur, dus dit is de schets die u nodig heeft om te beslissen — niet de volledige handleiding. Voor de uitvoering werkt vrijwel iedereen met een despachante.

ISV — Imposto sobre Veículos

De Portugese registratiebelasting, te betalen bij de eerste registratie in Portugal. De berekening rust op twee componenten: cilinderinhoud en CO₂-uitstoot. Op de uitkomst wordt een aftrek toegepast naar rato van de leeftijd van het voertuig. Dat verklaart de twee uitersten die iedereen kent: een jonge zware diesel kan een aanslag opleveren die in de duizenden loopt, terwijl een oudere kleine benzineauto er relatief goedkoop doorheen komt.

Verhuist u definitief naar Portugal, dan kan er een vrijstelling bij overbrenging van de gewone verblijfplaats gelden. Daar hangen strikte voorwaarden aan — onder meer hoe lang u het voertuig vóór de verhuizing op naam had, en hoe lang u het daarna moet houden — en de aanvraag is aan termijnen gebonden die beginnen te lopen zodra u zich registreert. Wie eerst gaat rijden en later informeert, is te laat.

Het traject bij het IMT

  1. Aangifte bij de douane (Alfândega) en afhandeling van de ISV, of de aanvraag van de vrijstelling.
  2. Technische keuring: Inspeção Técnica gericht op import, met controle op de Europese conformiteit van het voertuig.
  3. Homologatie bij het IMT en toekenning van het Portugese kenteken.
  4. Afgifte van het Documento Único Automóvel.

Zodra de matrícula bekend is, gaat de Portugese polis in. Dat is het moment waarop de dekking definitief wordt.

Wanneer importeren niet loont

Wij zien mensen aan de import beginnen uit gehechtheid aan de auto, en er halverwege achter komen dat de rekening niet uitkomt. De afweging is meestal binnen een uur te maken.

Importeren loont doorgaans niet als:

  • Het een relatief jonge auto is met een grote motor of een hoge CO₂-waarde. De ISV kan dan een substantieel deel van de waarde van de auto beslaan.
  • U niet in aanmerking komt voor de vrijstelling bij verhuizing, bijvoorbeeld omdat u de auto te kort op naam had.
  • Het model in Portugal weinig verkocht is. Onderdelen en gespecialiseerd onderhoud zijn dan duurder en trager, en dat blijft doorlopen zolang u de auto houdt.
  • De auto zwaar en breed is. Wie in de westelijke Algarve in een dorpskern woont, of regelmatig het binnenland in moet, merkt dat dagelijks.

Importeren loont doorgaans wel als: de auto ouder is en de leeftijdsaftrek de ISV flink drukt, u de vrijstelling krijgt, of het een model betreft dat in Portugal juist relatief duur is. Reken het door vóór vertrek — een online ISV-simulatie kost tien minuten en heeft ons meer klanten van een verkeerde beslissing afgehouden dan enig ander advies op deze pagina.

Uw rijbewijs

Uw Nederlandse rijbewijs is als EU-rijbewijs geldig in Portugal en u hoeft het niet om te wisselen om te mogen rijden. Er is wel een administratieve verplichting die daarnaast staat: als ingezetene registreert u uw EU-rijbewijs bij het IMT. Dat is geen omwisseling — u houdt uw document — maar een registratie, en er staat een termijn op die begint te lopen bij uw verblijfsregistratie.

Waarom dit op een verzekeringspagina staat: bij een schade wordt gekeken of de bestuurder bevoegd was. Een geldig maar niet-geregistreerd rijbewijs levert in de regel geen dekkingsprobleem op, maar het is wel het soort administratieve losse eind dat een schadebehandeling vertraagt op het moment dat u haast heeft. Loopt uw rijbewijs af terwijl u hier woont, dan verlengt u het bovendien niet meer in Nederland maar bij het IMT, en dan is de registratie geen keuze meer.

De dekking moet doorlopen terwijl het kenteken verandert — niet erna. Adler & Rochefort · Lagos, Algarve
Veelgestelde vragen

Auto importeren — veelgestelde vragen

Ben ik verzekerd terwijl mijn auto nog op Nederlands kenteken staat?

Alleen zolang uw Nederlandse verzekeraar dat schriftelijk bevestigt. Die polis is gesloten op basis van ingezetenschap in Nederland; na uitschrijving uit de BRP klopt die grondslag niet meer. Termijnen verschillen per verzekeraar. Vraag het antwoord op schrift en, als het korter is dan de doorlooptijd van de legalisatie, laat de tussenperiode apart afdekken. Zeg nooit op voordat het vervolg vaststaat.

Hoe wordt de ISV berekend?

Op basis van cilinderinhoud en CO₂-uitstoot, met een aftrek naar rato van de leeftijd van het voertuig. Daardoor lopen de bedragen ver uiteen: een jonge zware auto kan duizenden euro's kosten, een oudere kleine benzineauto aanzienlijk minder. Reken het vooraf door met een simulatie voordat u besluit de auto mee te nemen.

Kan ik vrijstelling van ISV krijgen bij verhuizing?

Er bestaat een vrijstelling bij overbrenging van de gewone verblijfplaats naar Portugal, met strikte voorwaarden over hoe lang u het voertuig vóór de verhuizing op naam had en hoe lang u het daarna moet aanhouden. De aanvraag is aan termijnen gebonden die gaan lopen zodra u zich registreert. Informeer erna is te laat — regel dit vóór of direct bij aankomst, met een despachante.

Hoe lang duurt de legalisatie?

Reken op weken, niet dagen, en houd rekening met uitloop als de conformiteitsdocumentatie van het voertuig moet worden opgevraagd. Plan uw verzekeringsdekking op de langere variant: een polis die te vroeg afloopt is een probleem, een dekking die iets te lang doorloopt niet.

Moet ik mijn Nederlandse rijbewijs omwisselen?

Omwisselen hoeft niet — een EU-rijbewijs blijft geldig. Wel registreert u het als ingezetene bij het IMT, binnen de termijn die gaat lopen bij uw verblijfsregistratie. Verloopt uw rijbewijs terwijl u in Portugal woont, dan verlengt u het bij het IMT en niet meer in Nederland.

Verder lezen

Vraag een offerte aan

Weet u wanneer de auto de grens over gaat? Geef merk, model en bouwjaar door, dan regelen wij de dekking voor de overgangsperiode én de polis op het Portugese kenteken.

Wij antwoorden binnen 24 uur, in het Engels.

Wij nemen schriftelijk contact met u op. Het telefoonnummer is nodig voor de verzekeraar bij het opmaken van de polis.

Adler & Rochefort is de handelsnaam van Ownizo, Unipessoal Lda., geregistreerd verzekeringsagent bij de ASF onder nr. 425591790/3.

Vraag een offerte aan