Registrerad försäkringsförmedlare — ASF nr 425591790/3 · Lissabon · Portugal och Spanien
Begär genomgång
Private Clients · Bilar

Veteranbilar och exklusiva bilar i Portugal och Spanien — historisk status, avtalat värde och samlingar

Klimatet skonar plåten, bergsvägarna verkar ritade för en sportbil från sextiotalet, och längs Costa del Sol rullar fler superbilar än nästan någon annanstans i Europa. En vanlig bilförsäkring är inte skriven för någon av dem.

Registrerad försäkringsförmedlare · ASF nr 425591790/3 · Portugal och Spanien

Begär en skriftlig genomgång
Hugo Gonçalves

Granskad av Hugo Gonçalves, grundare och riskhanteringsspecialist på Adler & Rochefort · Examen i företagsekonomi (University of Hertfordshire) · Löpande utbildning vid Chartered Insurance Institute (CII), London.

Så försäkrar vi veteranbilar och lyxbilar: två separata försäkringar

I Portugal täcker en specialiserad bilförsäkring skador på själva bilen. Den innehåller aldrig trafikförsäkringen (ansvar), som är obligatorisk. Varje bil har därför två försäkringar, och vi ordnar båda.

1. Trafikförsäkring (obligatorisk)

Tecknas separat för varje fordon som grundläggande bilförsäkring, med ett skydd på upp till 50 miljoner euro. Det är den som låter bilen köras på väg; specialförsäkringen skyddar sedan bilens värde.

2a. Veteranbilar och samlarbilar

Samlarbilsförsäkring från Lloyd's Insurance Company S.A., förmedlad via Innovarisk.

  • Förlust av eller fysisk skada på bilen upp till försäkringsbeloppet, på uppställningsplatsen och i trafik inom de områden som anges i försäkringsbrevet.
  • Avtalat värde: vid totalskada betalar försäkringsgivaren det värde som anges i försäkringsbrevet; en delskada ersätts med skälig reparationskostnad.
  • Ingen underförsäkringsregel vid skada.
  • Flera bilar i samma försäkring, var och en med sitt eget avtalade värde.
  • Om bilen återfinns efter att en totalskada har betalats ut kan du köpa tillbaka den inom 60 dagar.

Villkor

  • Portugisisk registrering krävs. Bilen behöver inte vara klassad som historiskt fordon.
  • Upp till 3 000 km per år och fordon.
  • Får bara köras av de förare som anges i försäkringsbrevet.
  • Undantaget: tävling, bandagar, hastighetstester, rally och terrängkörning; uthyrning eller kommersiell användning; slitage, rost, mekaniska fel och värdeminskning.

2b. Moderna bilar med högt värde

Lyxbilsförsäkring från Liberty Mutual Insurance Europe (Liberty Specialty Markets), förmedlad via Innovarisk.

  • Förlust av eller fysisk skada på bilen upp till försäkringsbeloppet, på riskadressen och i trafik inom de områden som anges i försäkringsbrevet.
  • Totalskada ersätts till avtalat värde eller marknadsvärde enligt försäkringsbrevet; delskador med skälig reparationskostnad, med reparationer som godkänts i förväg av försäkringsgivaren.
  • Stöld: bilen anses stulen om den inte återfinns inom 60 dagar.
  • Byte av lås efter förlust eller stöld av nycklar, tändkort eller fjärrkontroll, med en självrisk på 1 000 €.
  • Ingen underförsäkringsregel; vid totalskada tar ersättningen hänsyn till det belopp som krävs för att lösa bilens finansiering.

Villkor

  • Kan bara tecknas tillsammans med en hemförsäkring från Liberty, som för en permanent bostad kräver ett lösöresbelopp på minst 150 000 €.
  • Namngivna förare och en årlig körsträckegräns enligt försäkringsbrevet.
  • Undantaget: tävling, banor, hastighetstester och terrängkörning; uthyrning eller kommersiell användning; slitage, mekaniska fel och värdeminskning.

Vad vi behöver för en offert

  • En lista över bilarna: märke, modell, årsmodell och registreringsnummer.
  • Värdet du vill försäkra, med en aktuell värdering eller faktura och foton.
  • Förväntad årlig körsträcka och var varje bil står på natten.
  • För varje förare: fullständigt namn, portugisiskt skattenummer (NIF), fullständig adress, födelsedatum och utfärdandedatum för körkortet.

Båda specialförsäkringarna är portugisiska avtal. För en bil med spanska registreringsskyltar skickar du oss uppgifterna, så berättar vi skriftligt vad som kan placeras. Skyddet förutsätter alltid försäkringsgivarens godkännande och försäkringsvillkoren.

Portugal: fordon av historiskt intresse

I Portugal kan en bil som är minst trettio år, inte längre tillverkas, är i gott skick och i stort sett original certifieras som veículo de interesse histórico av erkända organ — bland andra ACP Clássicos, Clube Português de Automóveis Antigos och Museu do Caramulo. Certifierade fordon äldre än trettio år är sedan 2018 undantagna från återkommande besiktning och kan under vissa villkor slippa fordonsskatten (IUC), vilket behöver bekräftas i varje enskilt fall. För försäkringen är certifikatet främst ett bevis på originalitet och skick.

Spanien: de nya reglerna för historiska fordon

  • Sedan den 1 oktober 2024 gäller ett nytt Reglamento de Vehículos Históricos.
  • Historiskt kan ett fordon vara som tillverkats eller registrerats första gången för minst trettio år sedan, inte längre tillverkas och är bevarat i originalskick.
  • Många bilar behåller sina vanliga skyltar och bär ett gult märke med ett ”H” på vindrutan; andra registreras som historiska hos Jefatura de Tráfico efter ett tekniskt utlåtande.
  • ITV-besiktning glesare: vartannat år mellan 30 och 40 år, vart tredje mellan 40 och 45, vart fjärde över 45; över 60 år krävs ingen besiktning.

Avtalat värde, inte marknadsvärde

Den viktigaste klausulen i en försäkring för en veteranbil är ersättningsgrunden. En vanlig försäkring betalar marknadsvärdet vid totalskada, fastställt av bolaget efter skadan — för en veteranbil nästan alltid för lågt. Ett avtalat värde fastställs från början utifrån en aktuell värdering, foton och dokument, och betalas ut vid totalskada. Värdet bör ses över med några års mellanrum och efter varje renovering. För moderna superbilar handlar frågorna om nyvärde de första åren, extrautrustning, originaldelar och auktoriserad verkstad.

En samling, inte en lista med bilar

En samlingsförsäkring behandlar garaget som en helhet: ett avtal med avtalade värden, avställda bilar och bilar under renovering skyddade mot brand, stöld och skada utan att betala för trafik de inte används i, namngivna förare, transport på släp eller med specialiserad transportör, och själva garaget — brandskydd och säkerhet — som en del av risken. Vissa försäkringar för exklusiva bilar tecknas dessutom bara tillsammans med hemförsäkringen.

Hur bilen används

  • Körsträcka och syfte: veteranbilsförsäkringar förutsätter begränsad årlig körsträcka och fritidsbruk.
  • Regularitetsrallyn, utställningar och klubbträffar på allmän väg kan normalt försäkras; tävling och bana inte.
  • Bandagar — Autódromo do Algarve, Estoril, Ascari — är undantagna i nästan alla vägförsäkringar.
  • Nyckelfri stöld: bolagen frågar om garage, spårning och hur nycklarna förvaras.

Svenska skyltar och flytt

Många bilar kommer med ägaren på svenska skyltar. I Portugal och Spanien måste den som blir bosatt registrera om bilen inom bestämda tidsfrister — i Portugal med importförfarande och ISV, i Spanien hos DGT. Fram till dess behöver det vara klart vad den svenska försäkringen tillåter, hur länge och vad som gäller efter en skada. För en veteranbil är flytten ofta rätt tillfälle att samtidigt ordna registrering och historisk status.

En skriftlig bedömning

Skicka listan över bilarna, värderingarna och den nuvarande försäkringen. Vi svarar skriftligt om vad som omfattas, vad som saknas och vilka alternativ som finns.

Be om bedömning

Sidan är allmän information. Skyddet beror på försäkringsgivarens riskbedömning och på villkoren i den försäkring som faktiskt utfärdas.

Vid totalskada betalar en vanlig försäkring vad en gammal bil är värd. En veteranbilsförsäkring betalar vad er bil är värd. Adler & Rochefort · Lisboa
Vanliga frågor

Veteranbilar och exklusiva bilar — frågor

Behöver en veteranbil en särskild försäkring?

Trafikförsäkring krävs för alla fordon i trafik. Skillnaden ligger i resten: en veteranbilsförsäkring försäkrar till avtalat värde, förutsätter begränsat fritidsbruk och omfattar klubbevenemang.

Vad är skillnaden mellan avtalat värde och marknadsvärde?

Det avtalade värdet bestäms när försäkringen tecknas, utifrån en värdering, och betalas ut vid totalskada. Marknadsvärdet bestäms av bolaget efter skadan och är för en veteranbil oftast betydligt lägre.

Omfattas bandagar?

Nästan aldrig av en vägförsäkring. Det krävs en särskild försäkring för dagen på banan.

Be om en skriftlig bedömning av era bilar

Skicka en lista över bilarna — märke, modell, årsmodell, var de står och hur de används — och de värderingar ni har. Vi svarar skriftligt, på engelska: vad försäkringen skulle betala i dag vid totalskada och vad den borde betala.

Formuläret är på svenska. Vi svarar och sköter ärendet på engelska, skriftligt.

Ange numret med landsnummer, t.ex. +46 70 123 45 67.

Vi svarar inom en arbetsdag. En förfrågan innebär ingen bindning.

✓

Tack — din förfrågan har kommit fram.

Vi svarar inom en arbetsdag, skriftligt och på engelska. Är det brådskande, ring +351 928 226 570.

Begär genomgång