Marina-Nähe: der Liegeplatzvertrag ist ein Versicherungsdokument
Bevor ein Liegeplatz vergeben wird, verlangt die Marina eine Police, die ihre Bedingungen erfüllt — und prüft das bei jeder Verlängerung erneut. Üblich verlangt werden: eine Haftpflichtdeckung mit einem festgelegten Mindestbetrag, der deutlich über der gesetzlichen Mindestsumme liegt und sich nach der Bootslänge richtet, ein bei der Marina hinterlegter Nachweis der aktuellen Deckung, die Verantwortung für das Boot in unbeaufsichtigten Zeiten, die Haftung für Bergung und Verschmutzung sowie die Pflicht, Sinken, Ölaustritt oder Schäden an der Marina-Infrastruktur zu melden. Was die Verträge im Gegenzug nicht geben: Die Haftung der Marina Ihnen gegenüber ist auf einen niedrigen Betrag gedeckelt und schließt üblicherweise Wetterschäden, Diebstahl vom Boot, Schäden durch andere Boote und alles, was in unbeaufsichtigten Zeiten passiert, aus.
Für Vilamoura kommt ein Punkt hinzu, den Versicherer gezielt abfragen: Das große, gut geschützte Hafenbecken mit kontrollierter Einfahrt zieht überdurchschnittlich viele größere Yachten an, und das erhöht den Wert dessen, was im Falle eines Brandes oder eines losgerissenen Bootes neben Ihrem eigenen Liegeplatz steht.